上海男孩骑共享单车被撞身亡 O2O是什么 共享单车满12岁才能骑(3)

2017-03-28 08:07
 
共享单车的问题现象
 
现象一:共享单车开锁即开始计费,锁车即停止计费,如果在使用单车过程中车辆丢失,那么存在一直被计费,用户承担经济损失的风险。而车辆丢失的损失由用户承担还是平台承担没有明确规定,如果是用户承担,仅以押金承担还是要支付赔偿费用也规定不明。
 
现象二:使用者违规停车、恶意破坏车辆、刮划二维码、贴小广告等不文明现象。只靠积分制、软件的信用分等来控制破坏、违规行为是不够的,应将其纳入社会的诚信体系,进一步完善社会的诚信体系。

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现象三:再次是意外事故的责任承担问题。单车整天日晒雨淋,并没有固定的维修点,用户也无法得知其取得的单车是否存在质量问题,如果因为自行车的质量问题在骑车时发生意外,无论是用户自身的人身财产损失还是给其他行人造成的人身伤害,这部分责任由谁来承担仍不明确。
 
政府应该跨前一步,为共享单车提供更多的服务和制度建设。上海有关部门已经开始对共享单车予以配套政策支持,比如地铁站停车收费处向共享单车提供免费服务、划设更多的停车区域等;逐步将共享单车的信用分与社会征信体系挂钩,使得未来市民骑共享单车的信用情况会影响他在整个社会中的信用情况。

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