金正恩若来华，划船西渡是不会了，大巴跋涉，哪怕是刚在中国车展首次“露脸”的价值八千万的超豪华大巴，也是不太可能，唯一可取的交通方式就是直飞，唯有直飞才能够将出访可能遭遇的一切意外的风险降到最低。
金正恩的迟迟未访若是事出“走不开”之外的第二原因，走不成，这“走不成”就一定是事出在对直飞工具的不敢托命上。即便金正恩现在已有了“走得开”的机会，有了可以从朝鲜政局里抽身访华的安全空间，“直飞”之器还是一道死死卡住他要访华的急急之心的最后障碍。
直飞，意味着金正恩的生命直接交付给一架完全不知人心险恶、不懂人世残酷的飞机，随时都会有飞无降、有登记无下机，生命直飞阎罗王府。
这才或是金正恩至今迟迟不敢登机直奔北京的最大障碍，也才或是始终困扰他“该拿什么来证明朝鲜需要死抱不放中国这颗大树”的最大心病，特别是在以亲华派为第二政治身份的张成泽被处决后，金正恩的这个心病更是特别烈痛。
处决张成泽的第二天，金正恩就开始了他上任来一直不曾中止过的“下基层、上形象”的走动式的亲民爱兵视察，两年时间里他已经将朝鲜的边远哨所都基本跑了一遍。
要知道，从平壤都城到朝鲜边境的边远哨所，没有半天一日是拿不下行程的，可从平壤直飞北京，金正恩只需两小时不到。
所以，访华行程的时长绝对不是金正恩迟迟未访中国的原因，而如果朝鲜能有一架完全可以让金正恩不带任何怀疑和顾虑就可从容登入的飞机，金正恩一定早就欢天喜地来访华了。
这是一个没有答案的疑问，因为朝鲜永远不会公开金正恩为何至今“举步迟疑”的真正原因，但，朝鲜不给答案不等于事实没有答案。如无意外，生命不敢托付直飞就是金正恩在访华事上的最大障碍。
